2015年5月16下午，上海财经大学商学院新一期iMBA校友会活动成功举办。活动以“‘速度与激情’——上财携手上海交大共驾特斯拉”为主题，由上财商学院iMBA校友会主办，交大海外学院、上海祺富资产管理有限公司联合协办。整场活动分为三大环节，汽车行业嘉宾对话、金融投资分析、特斯拉试驾。来自上海财经大学、上海交通大学的超过30多位校友出席活动。商学院iMBA项目主任兼iMBA校友会秘书长陈晰老师、iMBA项目运营主管刘倩老师也应邀参加了本次校友活动。

第一部分的对话主题为“汽车行业发展趋势”。对话嘉宾有：联合汽车电子有限公司高级工程师任江;上财iMBA2000级校友、上汽集团国际业务部总监杨晓东先生;上财iMBA2010级校友、上海全佳科技有限公司创始人、总经理李泽先生;复旦MBA校友、马瑞利中国售后市场销售总监彭洪山先生。上财iMBA 2002级校友俞光睿担纲本期活动的特约主持。

对话嘉宾就当前汽车行业三大热点话题展开讨论：一、新能源汽车的发展前景;二、汽车后市场的机会与挑战;三、“互联网+”、工业4.0对汽车行业的影响。四位对话嘉宾结合自身的专业知识以及敏锐的市场触觉各抒己见纷纷发表真知灼见，对话结束后，观众与嘉宾展开积极互动，有校友表示，“通过今天的交流加深了我们对这些热点问题的理解，有助于开阔视野，梳理思路。”

金融投资分析部分，上财校友、国泰君安证券股份有限公司分析师宋双杰博士，与来自上财iMBA校友企业——上海祺富资产管理有限公司的投资银行部总经理蔡春明女士分别就投资趋势展开有益分享。

知识盛宴结束后，校友们迎来特斯拉试驾环节，在高科技的光环下切身感受了一把现实版的“速度与激情”。

嘉宾观点辑录

l 任 江

从能耗角度来说，电动汽车的优势就是节约节油。中国已经超越美国成为******的石油进口国，从能源战略上来说，推广能源专用化，电动汽车一定是国家扶植的方向。而且中国是******的汽车生产国，但大而不强，中国造车只有20年，而电动汽车站在同一个起跑线上。

电动汽车分类：混合动力汽车(传统内燃机+电机)，更强的续航里程;纯电动汽车，续航能力比较低，电池的能量密度比较低，电池寿命也是另外一个问题，还有基础设施(充电桩)等问题有待解决。

l 杨晓东

从百公里油耗算下来8升指标来看，电动车未必节能环保。不过，电动汽车是世界发展的趋势。

制约电动车发展因素：技术，公用设施和成本。未来电池发展速度很快，成本每三年可下降30%，同时把能量的密度提升。电池里三个最核心的部件：电池，电控，电机。电池和电控都在BOSCH，技术都在不断开发。电池技术比较******的在日本。必须要有专有的技术、品牌、规模、创新的商业模式。

工业4.0 是德国提出的，依托于互联互通、机器人和机器智能化。我们现在所谓的智能化，都是单机的， 机器和机器之间数据不交换的，而4.0就是使整个变成一个系统，同时结合3D打印技术，使整个设计周期和成本大大降低。BOSCH在4.0里研究新能源，靠产业技术来创新、来推动。工业4.0该更加关注，它是科技来驱动、创新来驱动，如若靠商业的模式互联网来驱动，并且能够有效结合起来，就是******的效率。

l 彭洪山

狭义的汽车售后市场，即Automotive Aftermarket，是指汽车售后配件市场，准确定义为汽车在售出之后所使用的配件和维修保养服务，其涉及的企业主要包括汽车配件供应商、汽车配件销售商和汽车修理服务商三大类企业，并依次形成一条产业链。

从中国市场上来说，这个行业还是处在一个价格竞争充分激烈，技术和管理方面都需要提升，鱼龙混杂。行业业态就是占70-80%的修理厂，快修店的管理、形象、服务比较差。

l 李 泽

2007年进入环保领域，成立上海全佳科技有限公司，专注汽车节能减排产品研究。完全专利技术，通过改进研发的新材料恒定发射远红外线技术，将机动车发动机动力提升5%-35%，百公里油耗降低5%-30%，利用互联网、传统汽车售后代理及拥有车队的大型机构，向存量车市场销售。该项目在黑马大赛2014年环保行业赛******项目，国际青年科技创业环保大赛成长组一等奖。

发布日期：2015-06-05